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El agente aduanal del Siglo XXI evoluciona de operador logístico a estratega del comercio internacional

DiarioRedes by DiarioRedes
julio 13, 2026
in Nacional
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  • Tecnología, inteligencia artificial y certeza jurídica redefinen el papel del agente aduanal, afirma el presidente de Asociación de Agentes Aduanales de Puebla, Iván Mauricio Fernández Fabris

 

La inteligencia artificial, la digitalización y la creciente complejidad del comercio global han redefinido el papel del agente aduanal mexicano, quien ha dejado de ser identificado únicamente con la gestión operativa del despacho de mercancías para convertirse en un asesor estratégico de las empresas y un actor fundamental para la competitividad del país.

El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Puebla, Iván Mauricio Fernández Fabris, señala que el comercio exterior actual exige profesionales con mayores conocimientos jurídicos, capacidad para administrar riesgos, dominio de nuevas tecnologías y una visión integral de las cadenas logísticas internacionales.

“El agente aduanal ya no es solamente un tramitador. Hoy somos asesores estratégicos que brindamos certeza jurídica, administramos riesgos y contribuimos a proteger la cadena logística nacional”, sostiene.

Fernández Fabris explica que la transformación de la profesión responde a un entorno comercial cada vez más dinámico, regulado y especializado, en el que las empresas requieren acompañamiento técnico para cumplir con la legislación, prevenir contingencias y tomar decisiones con mayor seguridad.

En este nuevo escenario, agrega, el agente aduanal debe combinar conocimiento jurídico, análisis de información, liderazgo, actualización permanente y capacidad para interpretar los cambios que se presentan en los mercados internacionales.

Inteligencia artificial, certeza jurídica y administración de riesgos

El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Puebla considera que la inteligencia artificial representa una oportunidad para fortalecer el comercio exterior, agilizar procesos y mejorar el análisis de grandes volúmenes de información.

Sin embargo, subraya que la incorporación de nuevas tecnologías no sustituye la responsabilidad profesional ni el criterio humano que requiere cada operación: “La inteligencia artificial puede analizar datos, identificar patrones y hacer más eficientes algunos procesos; pero el criterio, la responsabilidad legal y la toma de decisiones siguen correspondiendo al agente aduanal”.

Destaca que el gremio ha demostrado capacidad de adaptación ante los cambios tecnológicos y regulatorios, por lo que la capacitación continua será uno de los principales elementos para mantener la competitividad y responder a las nuevas exigencias del comercio internacional.

“La tecnología potencia nuestra labor. El reto es utilizarla con responsabilidad, conocimiento y estricto apego a la legalidad”, indica Fernández Fabris, con quien coincide su amigo y también Agente Aduanal, Edmundo Oscar Enciso Villarreal, quien afirma que hoy los procesos son más
complejos y estrictos, pero también más seguros.

Iván Fernández señala que una de las principales aportaciones del agente aduanal moderno es la certeza jurídica que brinda a importadores, exportadores e inversionistas, y explica que las operaciones de comercio exterior involucran regulaciones fiscales, aduaneras, comerciales, sanitarias y de seguridad, por lo que una interpretación incorrecta puede generar retrasos, sanciones o afectaciones en las cadenas de suministro.

Por ello, sostiene, el agente aduanal se ha convertido en un especialista que ayuda a las empresas a identificar riesgos, garantizar el cumplimiento normativo y realizar sus operaciones dentro de la legalidad: “La certidumbre jurídica es indispensable para atraer inversión, fortalecer las cadenas productivas y consolidar a México como un socio confiable en el comercio internacional”.

Puebla, plataforma logística e industrial

El dirigente empresarial destaca que Puebla cuenta con condiciones estratégicas para consolidarse como una de las principales plataformas logísticas e industriales del centro de México por su ubicación geográfica, infraestructura, talento humano y cercanía con los principales mercados, que convierten al estado en un punto relevante para sectores como el automotriz, autopartes, manufactura, textil, alimentos y servicios logísticos.

Fernández Fabris afirma que la actividad exportadora de estos sectores genera inversión, empleo y un mayor dinamismo para toda la cadena de comercio exterior y, en este contexto, considera que la relocalización de empresas y cadenas productivas representa una oportunidad histórica para México y particularmente para Puebla.

No obstante, advierte que el aprovechamiento del llamado _nearshoring_ dependerá de que el país avance en infraestructura, energía, simplificación regulatoria, digitalización y certeza jurídica. “Puebla tiene la oportunidad de consolidarse como una plataforma logística e industrial del centro del país, pero para lograrlo debemos fortalecer la coordinación entre autoridades, empresas, organismos empresariales y especialistas en comercio exterior”, expresa.

Una profesión con futuro

El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Puebla sostiene que durante los próximos años la profesión será más tecnológica, especializada y estratégica, pero conservará al agente aduanal como una pieza esencial dentro del sistema de comercio exterior.

También hace un llamado a los jóvenes interesados en desarrollarse en este sector para que se preparen en legislación, idiomas, tecnología, comercio internacional y análisis de riesgos. “Es una profesión con enorme futuro. El comercio exterior necesita personas preparadas, responsables y capaces de entender que cada operación implica no solo mercancías, sino inversiones, empleos y oportunidades de desarrollo para el país”.

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